bujía incandescente de cerámica Fabricantes

Los encendedores de horno, también conocidos como encendedores de horno o encendedores de luz piloto de horno, son un componente de un horno que es responsable de encender el combustible e iniciar el proceso de combustión. Por lo general, se encuentra en hornos de gas.

Durante el corazón de su unidad de aire acondicionado, el motor del soplador de CA se erige como un componente crítico que ordena la circulación de alivio frío en todo su espacio. Es un conjunto dinámico donde convergen la precisión y la eficiencia, respirando la vida en el aire aún y orquestando una danza invisible de comodidad detrás de escena.

Producto: Bujía incandescente Torbo® de 12 V fabricada en China
Voltaje: 18V
Potencia: 88-98W
Modelo:TB18-45-1

Producto: la bomba de combustible Torbo®
Modelo: FP01
Voltaje: 12/24 V
Velocidad de combustible: 16-68
La siguiente es la introducción de la bomba de combustible de alta calidad, con la esperanza de ayudarlo a comprender mejor la bomba de combustible. ¡Bienvenido a los clientes nuevos y viejos para continuar cooperando con nosotros para crear un futuro mejor!

Las bujías incandescentes Torbo® 7.3 fabricadas en China son adecuadas para calentadores de estacionamiento. Para la calefacción, la calefacción auxiliar del vehículo con sensor de encendido por chispa en áreas frías, el uso de nitruro de silicio, puede acelerar la gasificación, ignición y combustión del combustible. Por lo tanto, después de que el motor arranca pronto, además de detenerse en ralentí, la temperatura del automóvil puede aumentar rápidamente.

El enchufe de brillo de bajo voltaje de cerámica Torbo® hecha en China permite que el tapón de brillo alcance temperaturas más altas más rápidamente para el arranque rápido del motor. Un tapón de cerámica de bajo voltaje de bajo voltaje es un elemento de calentamiento especializado utilizado en algunos motores diesel para ayudar en el inicio en frío. Los enchufes brillantes son importantes en los vehículos diesel, especialmente en climas más fríos, donde el combustible puede no encenderse fácilmente debido a las bajas temperaturas.