Bujías De Precalentamiento Diésel Fabricantes

Producto: la bomba de combustible Torbo®
Modelo: FP01
Voltaje: 12/24 V
Velocidad de combustible: 16-68
La siguiente es la introducción de la bomba de combustible de alta calidad, con la esperanza de ayudarlo a comprender mejor la bomba de combustible. ¡Bienvenido a los clientes nuevos y viejos para continuar cooperando con nosotros para crear un futuro mejor!

Aplicación: Secadora de ropa a gas, cocinas a gas, horno a gas, sistemas HVAC, parrillas a gas, horno a gas, estufa a gas, caldera a gas, quemador a gas. Un encendedor de horno de gas es un componente crucial en un horno de gas. Su función principal es iniciar el proceso de combustión encendiendo el gas cuando se enciende el horno.

Aplicación: Secadora de ropa a gas, cocinas a gas, horno a gas, sistemas HVAC, parrillas a gas, horno a gas, estufa a gas, caldera a gas, quemador a gas. Los encendedores de estufas de gas son esenciales para cocinar de forma segura y cómoda en estufas de gas. Eliminan la necesidad de métodos de encendido manual como cerillas o encendedores. Estos encendedores son conocidos por su confiabilidad y son una característica estándar en la mayoría de las estufas de gas para garantizar un encendido rápido y eficiente de los quemadores de gas.

Las bujías incandescentes diésel Torbo® producidas en fábricas chinas brindan la capacidad de calentarse más rápidamente, lo que ayuda a lograr arranques rápidos del motor. Lo que necesita especial énfasis es que las bujías incandescentes de alta calidad y en buenas condiciones pueden reducir significativamente las emisiones de escape de los vehículos y reducir efectivamente al mínimo el impacto ambiental.

Producto: Las bujías diésel Torbo® fabricadas en China
Modelo:TB12-42-2
Material: nitruro de silicio prensado en caliente
Tensión nominal: 12 V.

El enchufe brillo del motor diesel Torbo® hecho en China permite que el tapón de brillo alcance temperaturas más altas más rápidamente para el arranque rápido del motor. Un enchufe brillo del motor diesel es un componente utilizado en motores diesel para ayudar en el arranque en frío. Los motores diesel, especialmente en clima más frío, pueden tener dificultades para encender el combustible debido a la mayor temperatura de encendido del combustible diesel en comparación con la gasolina.